Støpte boksbrytere 2-polet Ac Mccb

Kina-produsenter ICHYTI Engros støpte boksbrytere 2-polet ac mccb er en beskyttende bryter som integrerer komponenter som kontakter, lysbueslukkingskamre, utløsere og betjeningsmekanismer i et plasthus. På grunn av den kompakte strukturen vurderes vedlikehold generelt ikke og egner seg for grenbeskyttelse. Det finnes to typer overstrømsutløsninger: termisk magnetisk og elektronisk.

Den termisk magnetiske støpte kretsbryteren er en ikke-selektiv kretsbryter som bare gir to beskyttelsesmetoder: overbelastning lang forsinkelse og kortslutning øyeblikkelig; Elektroniske strømbrytere med støpt hus gir fire beskyttelsesfunksjoner: lang overbelastningsforsinkelse, kortslutningskortforsinkelse, øyeblikkelig kortslutning og jordfeil. Noen elektroniske støpte boksbrytere kan også ha regioselektivitetslåsefunksjon. De fleste strømbrytere i formstøpt hus betjenes manuelt, mens noen få er utstyrt med motordriftsmekanismer.

ICHYTI støpte boksbrytere 2-polet ac mccb-parameter (spesifikasjon)

ICHYTI støpte kassebrytere 2 polet ac mccb Klassifisering

I henhold til de forskjellige slokkemediene kan lavspenningsbrytere deles inn i tre kategorier: luftstrømbrytere (også kjent som luftbrytere), som bruker luft som slokkemiddel; Inertgassbrytere (også kjent som inertgassbrytere) bruker inertgass som lysbueslukkemiddel; Oljebrytere (også kjent som oljebrytere) bruker olje som lysbueslukkemiddel.

ICHYTI støpte kassebrytere 2 polet ac mccb Detaljer

ICHYTI støpte kassebrytere 2 polet ac mccb Dimensjoner

ICHYTI støpte boksbrytere 2-polet ac mccb FAQ

Spørsmål: Hva er bruken av motorbeskyttelsesbryter?

A: CHYT Motorstrømbrytere er designet for å sikre sikkerheten til motorgrenkretser ved å kombinere funksjonene til lavspenningsbrytere og termiske overbelastningsreléer. Disse enhetene beskytter mot overbelastning, fasetap og kortslutninger, samtidig som de tillater sikker kablingspraksis.

Spørsmål: Hvordan velger jeg en motorvernbryter?

A: Når du velger en strømbryter for motorbeskyttelse, er det viktig å ta hensyn til to nøkkelegenskaper ved motoren: dens overbelastningskapasitet og det faktum at startstrømmen vanligvis er flere ganger større enn dens nominelle strøm.